ekonomičen bencinski tovorni tricikel
Srce tega tricikla je robusten 200-kubični eno-cilindrični štiri{2}}taktni bencinski motor. Nastavljen za ustvarjanje močnega-navora nizkega konca, deluje zanesljivo, ko je polno obremenjen ali se vzpenja po pobočjih. Napajalna enota ohranja stabilno moč pri neprekinjenem težkem-delovanju. Zračno{8}}hlajena zasnova poenostavlja rutinsko vzdrževanje; rezervni deli so široko dostopni na lokalnih trgih, kar skrajša čas izpadov, ko so potrebna popravila. Motor zagotavlja dobro porabo goriva, kar operaterjem pomaga ohranjati nizke obratovalne stroške pri dolgih urah dnevnega dela.
Celoten okvir ima odebeljeno strukturo za varjenje pravokotne jeklene cevi. Vse varilne točke so ojačane, da so odporne na torzijo in udarce zaradi neravnih in neravnih cest. Tovorno ležišče je sestavljeno iz vzorčaste jeklene plošče, povezane s snemljivimi stranskimi zaščitnimi ograjami. V velikem odprtem prtljažniku so shranjeni kmetijski pridelki, ročno orodje, gnojilo in gradbeni material. Nastavljivi regali za tovor omogočajo prilagodljivo postavitev za blago različnih oblik in velikosti. Prtljažna vrata se lahko odprejo za priročno nakladanje in razkladanje. Izbirni sklop rezervoarja za vodo je mogoče namestiti na ohišje, kar razširi uporabo na namakanje kmetij, zatiranje prahu na gradbišču in transport vode.
Prednost
Za udobje upravljavca in stabilnost pri vožnji je ekonomičen bencinski tovorni tricikel opremljen z usklajenim sistemom vzmetenja za blaženje udarcev. Učinkovito absorbira nenehne vibracije zaradi neravnega terena in lajša fizično utrujenost med-dnevno vožnjo. Ergonomsko oblikovan sedež in pravilno postavljeno krmilo zmanjšata obremenitev voznikovega pasu in rok. Povsem lebdeča zadnja os in močne-listnate vzmeti ohranjajo karoserijo stabilno tudi pri največji obremenitvi. Sprednji in zadnji bobnasti zavorni sistem zagotavlja predvidljivo, odzivno zavorno moč na klancu navzdol in spolzkih cestah.
Vsaka kovinska komponenta je obdelana proti -rjavenju, tako da ima tricikel stabilno delovanje v vlažnih, deževnih ali prašnih zunanjih razmerah. Izbirni senčnik nad glavo ščiti voznike pred močno sončno svetlobo in rahlim dežjem, primeren za dolgotrajno-delovanje na terenu. Ta model podpira različne izbire konfiguracije glede na lokalne zahteve. Kupci lahko izberejo prilagojeno velikost prtljažnika, senčnik, rezervoar za vodo in druge dodatke. Rešitev za pakiranje CKD je na voljo strankam za optimizacijo uvoznih stroškov.
Specifikacije izdelka
|
Certificiranje |
CCC |
Uporabite za |
Tovor |
|
Vrsta vožnje |
Motoriziran |
Nosilnost |
Večja ali enaka 400 kg (večja ali enaka 881,85 lb) |
|
Največja hitrost |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Moč |
801–1,000 W |
|
Razred Sposobnost |
15-20 stopinj |
Potniki |
1 |
|
Premik |
151 - 200cc (5,11–6,76fl.oz) |
Napetost |
12V |
|
Zavorni sistem |
Sprednji boben + zadnji boben |
Tip telesa |
Odpri |
|
Teža praznega vozila |
Večja ali enaka 500 kg (večja ali enaka 1102,31 lb) |
Prostornina rezervoarja za gorivo |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Vrsta |
Desno tri{0}}motocikel |
Kraj izvora |
Chongqing, Kitajska |
|
Velikost pnevmatike |
4.5-12/4.5-12 |
Znamka |
BEYEE |
|
Velikost |
Standardna velikost |
Ime izdelka |
Trikolesni tricikel |
|
Znamka |
BEYEE |
Motor |
175 cc, vodno-hlajenje |
|
Velikost tovornega boksa |
2m*1.3m |
Sprednji amortizer |
09 tip vzmet |
|
Sprednja/zadnja pnevmatika |
4.5-12/4.5-12 |
Vrsta koles |
tri |
|
Zadnja os |
pol{0}}vodna premostitvena cev za naknadno zgorevanje 60 |
Zadnja zavora |
Hidravlični |
|
Šasija |
40*80 | ||
zakaj izbrati nas?
strokovna ekipa
visoke kakovosti
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: ekonomičen bencinski tovorni tricikel, dobavitelji varčnih bencinskih tovornih triciklov na Kitajskem, tovarna
