komercialni bencinski tovorni motor
Ta komercialni bencinski tovorni motocikel ima certifikat CCC in se izdeluje v Chongqingu na Kitajskem. Opremljen je z vodno hlajenim motorjem s prostornino 150–200 cm-, ki zagotavlja enakomerno moč za vsakodnevni prevoz težkega tovora. Podvozje ima jekleno strukturo 40*80, povezano z vgrajenim ojačevalnim bobnom 180 zadnje osi, kar močno izboljša torzijsko togost in ohranja stabilnost med vožnjo po grobih kmetijskih ali gradbenih cestah.
Vozilo uporablja sprednjo bobnasto zavoro in hidravlični zadnji bobnasti zavorni sistem za zagotavljanje zanesljive zavorne sile. Njegov sprednji blažilnik udarcev tipa 50 učinkovito absorbira udarce s ceste in zmanjša vibracije za operaterje med dolgim delovnim časom. Opremljen je s pnevmatikami z globino profila 5.00-12. Največja nosilnost doseže več kot 400 kg, z možnostjo naklona od 15 stopinj do 20 stopinj in najvišjo hitrostjo 50–70 km/h.
Masa praznega vozila se giblje od 400 do 500 kg, napaja pa ga 12 V električni sistem in 10–20 L rezervoar za gorivo za podporo neprekinjenega delovanja na terenu. Odprta zasnova karoserije omogoča preprosto nakladanje in razkladanje razsutega blaga. Je praktična transportna rešitev za kmetijski material, gradbeni material in lokalno dostavo tovora na kratke-razdalje.


Prednost
To komercialno bencinsko tovorno motorno kolo je zasnovano za udobno upravljanje in prilagodljivo upravljanje. Njegova odprta struktura kabine ohranja širok pogled med vožnjo in zmanjšuje mrtve kote med obračanjem in nakladanjem.
Vozilo je opremljeno s sprednjimi blažilniki tipa 50-, ki učinkovito filtrirajo udarce z neravnih kmetijskih in gradbenih cest ter zmanjšujejo tresljaje, ki se prenašajo na voznika. Sprejema kompaktno postavitev karoserije v kombinaciji s pnevmatikami 5.00-12, kar olajša krmiljenje in prečkanje ozkih vaških pasov in prehodov na delovišču.
Podvozje 40*80 ohranja ustrezno togost, hkrati pa okretno telo. Sprednja bobnasta zavora in hidravlična zadnja zavora zagotavljata odziven nadzor in voznikom pomagata gladko prilagoditi hitrost. Masa praznega vozila 400–500 kg zagotavlja uravnoteženo upravljanje; z naklonom 15–20 stopinj se lahko vzpenja po pobočjih brez okornega dela. Odprto prtljažno telo se prav tako izogne dodatnemu razsutemu stanju. Za manjši{10}}kmetijski prevoz in-dostavo tovora na kratke{11}}razdalje ta tricikel ponuja enostavno manevriranje in manjšo utrujenost med vožnjo med dolgimi izmenami.

Specifikacije izdelka
|
Certificiranje |
CCC |
Uporabite za |
Tovor |
|
Vrsta vožnje |
Motoriziran |
Nosilnost |
Večja ali enaka 400 kg (večja ali enaka 881,85 lb) |
|
Največja hitrost |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Moč |
|
|
Razred Sposobnost |
15-20 stopinj |
Potniki |
1 |
|
Premik |
151 - 200cc (5,11–6,76fl.oz) |
Napetost |
12V |
|
Zavorni sistem |
Sprednji boben + zadnji boben |
Tip telesa |
Odpri |
|
Teža praznega vozila |
400–500 kg (881,85–1102,31 lb) |
Prostornina rezervoarja za gorivo |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Vrsta |
Desno tri{0}}motocikel |
Kraj izvora |
Chongqing, Kitajska |
|
Velikost pnevmatike |
5.00-12 |
Znamka |
BEYEE |
|
Velikost |
Standardna velikost |
Ime izdelka |
Trikolesni tricikel |
|
Znamka |
BEYEE |
Motor |
150-200cc, vodno hlajenje |
|
Velikost tovornega boksa |
1.3*1.0 |
Sprednji amortizer |
50 vrst blaženja udarcev |
|
Sprednja/zadnja pnevmatika |
5.00-12 |
Vrsta koles |
tri |
|
Zadnja os |
Intergralni pospeševalni boben 180 |
Zadnja zavora |
Hidravlični |
|
Šasija |
40*80 |
||
Cprimerjati z
|
Postavka |
300-kubični bencinski tovorni tricikel s kabino |
Druga znamka |
|
Kabina |
Zaprta kabina z vetrobranskim steklom, brisalci, stranskimi vrati in ogledali
|
Osnovna zaprta kabina |
|
Tovorna škatla |
Dolg jeklen tovorni zaboj s praktičnimi stranskimi stranicami |
Standardni tovorni zaboj |
|
Zadnja os |
Tovorna zadnja os za komunalni prevoz
|
Standardna zadnja os |
|
Pnevmatika |
Tovorne pnevmatike-z globokim profilom za podeželske ceste |
Skupne tovorne pnevmatike |
|
Prilagajanje |
Motor, barvo, prtljažnik in konfiguracijo je mogoče prilagoditi
|
Omejeno prilagajanje |

zakaj izbrati nas?
Kot podjetje,-usmerjeno v blagovno znamko, katerega temelj so izdelki, BEYEE razume, da je iskanje vrednosti blagovne znamke brez upoštevanja kakovosti izdelkov le gradnja gradov v zraku in ne more trajati. Strategija blagovne znamke, ki temelji na prazni retoriki, bo vodila le do kratkotrajnega-uspeha podjetja.
rešitev na enem mestu
strokovna ekipa
visoke kakovosti
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: komercialni bencinski tovorni motor, Kitajska dobavitelji komercialnih bencinskih tovornih motornih koles, tovarna



