Ta-električni tricikel za prevoz potnikov je popolnoma zaprto električno vozilo, zasnovano za uporabo v letalski, ladjedelniški industriji in industriji varstva okolja. Njegovo telo je izdelano iz visoko-tehnoloških kompozitnih materialov, ki so-odporni na korozijo,-udarce in lahki. Okvir je opremljen z odebeljenim jeklom in visoko{6}}strukturo za blaženje udarcev-jeklene plošče s popolnim postopkom varjenja. Vetrobransko steklo uporablja -laminirano steklo za avtomobile, ki zagotavlja visoko odpornost na udarce in vdore, in je opremljeno s 360-stopinjskimi električnimi brisalci za izboljšanje varnosti vožnje v dežju in snegu. Notranjost ima dvo-stranski sijajni zaključek, zaradi česar je primerna za scenarije, kot so skuterji za starejše, prevoz potnikov na kratke-razdalje in turizem.
Ta model je bil razvit zaradi omejitev tradicionalnih električnih triciklov z odprto-streho v slabem vremenu. Zgodnji modeli so pogosto imeli improvizirane nadstreške v-delavniškem slogu, kar je povzročilo nizko praktičnost in kratko življenjsko dobo. Trenutni model odpravlja te pomanjkljivosti s splošno optimizacijo proizvodnje, kot sta povečana teža in slaba prepustnost svetlobe, kar bistveno izboljša življenjsko dobo materiala. Prihodnje nadgradnje bodo osredotočene na zeleno varstvo okolja in estetsko privlačnost, z integracijo vozila v sisteme mestnega prevoza, ki združujejo avtobuse na dolge-razdalje, taksije na-srednje{6}}razdalje in tricikle na-kratke{7}}razdalje, ki tvorijo omrežje storitev prevoza potnikov brez vrzeli v pokritosti.
Njegove prednosti vključujejo nizek delovni prag, varno zasnovo z omejitvijo hitrosti, zaprto zaščito kabine in lastnosti-brez onesnaževanja. Vzdrževanje baterije in motorja zahteva pozornost na stabilnost napetosti, mazanje komponent in izogibanje preobremenitvi, da se podaljša življenjska doba.

