Kitajski tri{0}}kolesni tovorni tricikel postaja priljubljen po vsej Evropi in Afriki

Kitajski tri{0}}kolesni tricikli za tovor postajajo priljubljeni po Evropi in Afriki, tujci pa jih predelajo v vozičke za kavo, tricikle za ogled znamenitosti in drugo, kar kaže na vedno večjo uporabo. 27. avgusta so novice poročale, da so kitajski električni tricikli še vedno priljubljeni na evropskem trgu, saj jih čezmorski uporabniki spreminjajo v vozičke za kavo, vozila za ogled znamenitosti, mobilne trgovine in različne druge namene. V Španiji nekateri ljudje za prevoz potnikov uporabljajo električne tricikle, ki zaračunavajo 30 evrov na uro, približno 236 juanov, kar je približno enako visoko{6}}lokalnim vozni-pristojbinam za storitve naročanja. Prejšnji podatki kažejo, da se lahko tricikli, ki se doma prodajajo za približno 2000–5000 juanov, v Evropi in ZDA prodajo za 3000–6000 USD, višje{19}}različice za ogled znamenitosti v Evropi pa lahko dosežejo celo 20.000 evrov, pri čemer so pribitki običajno 2–8-kratni. Kitajski električni tricikli se razvijajo iz preprostega tovornega orodja v vsestransko vozilo za življenjski slog, čezmorska uporaba pa se še naprej širi. Afrika ima 1,4 milijarde prebivalcev in še vedno raste, saj se urbanizacija poveča za 3 % letno. Zaradi nezadostnega javnega prevoza in velikega povpraševanja po storitvah potniškega in mestnega-tovornega prometa na kratkih razdaljah imajo Afričani zelo radi tricikle. Glavni razlog je, da je zaradi slabih razmer na cestah velika vozila težko prevozna, medtem ko so tricikli prilagodljivi in ​​praktični.