Tri{0}}kolesa motoriziran tovorni tricikel
Tri{0}}tovorni trikolesni tricikel ima strukturo dvojnega sprednjega amortizerja na obeh straneh sprednjega kolesa. Dvojni sprednji amortizerji enakomerneje porazdelijo silo kot preprost eno-stranski amortizer. Ko vozilo zapelje čez luknje, bankine, makadam ali cestne šive, blažilniki na obeh straneh delujejo skupaj, da ublažijo udarec in tako izboljšajo stabilnost sprednjega dela. Za tovorna vozila, ki se pogosto uporabljajo vsak dan, amortizerji niso samo za udobje; so ključne komponente, ki vplivajo na stabilnost pri upravljanju, strukturno vzdržljivost sprednjega dela in utrujenost voznika. Zadnje vzmetenje uporablja 5+2 več-listnato vzmet (kombinacija glavne vzmeti + pomožne vzmeti), izdelano iz visoko-elastičnega legiranega vzmetnega jekla, toplotno-obdelano za izboljšanje življenjske dobe, učinkovito porazdelitev pritiska velikih obremenitev in ohranjanje stabilnosti vozila. Ojačana kompresijska zadnja os v kombinaciji z zavornimi bobni razreda Φ180-za avtomobile zagotavlja hiter odziv pri zaviranju in kratko zavorno pot.

Prednost
175-kubični motor v tri-kolesnem motoriziranem tovornem triciklu je primeren za lahek do srednje{2}}tovorni prevoz. V primerjavi s 150-kubičnimi modeli običajno ponuja boljše zaloge moči pri vožnji po klancih, speljevanju s polno obremenitvijo in vleki blaga pri nizkih hitrostih; v primerjavi z modeli 200cc ali 250cc in več ponuja boljši nadzor nad porabo goriva, stroški vzdrževanja in skupno težo vozila. Za prevoz kmetijske oskrbe, dostavo na podeželju, prevoz blaga na kmetijske trge in komercialno oskrbo na kratkih-razdaljah je 175cc dobro{10}}izbira uravnotežene moči. Motor je nameščen v sprednjem-srednjem delu vozila, kar vzdrževalnemu osebju omogoča dostop do motorja, ročice zaganjalnika, prestavnega mehanizma, cevi za gorivo in kabelskega snopa s strani, kar olajša rutinske preglede motornega olja, vžigalnih svečk, filtrov in obrabljivih delov. Za čezmorske stranke ali podeželske uporabnike so preprosta struktura, enostavno vzdrževanje in takoj dostopni rezervni deli pogosto pomembnejši od kompleksnih elektronskih konfiguracij.
Specifikacije izdelka
|
Motor |
200 cc, vodno-hlajenje |
|
Velikost tovora |
2m*1,3m (prilagodljivo) |
|
Sprednja/zadnja pnevmatika |
5.0-12/5.0-12 |
|
Vrsta koles |
tri |
|
Nosilnost |
800 kg |
|
Največja hitrost |
50-70km/h |
|
Šasija |
50*100 |
|
Zadnja- os |
pol{0}}vodna premostitvena cev za naknadno zgorevanje 60 |
|
Moč |
801–1,000 W |
|
Premik |
151 - 200cc |
|
Prostornina rezervoarja za gorivo |
10-20 L |

zakaj izbrati nas?
Kar zadeva izdelke, ki se soočajo s-spreminjajočim se trgom trikolesnikov, smo razvili poglobljeno strategijo, v celoti izkoristili prednosti našega podjetja, v celoti izkoristili socialne vire, izkoristili močno skupinsko moč podjetja, absorbirali tehnološke dosežke, nenehno inovirali, izboljševali linijo izdelkov podjetja in povečali vrednost podjetja!
rešitev na enem mestu
strokovna ekipa
visoke kakovosti
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: motorizirani tovorni tricikel, dobavitelji motornih tovornih triciklov na Kitajskem, tovarna




